深圳这所小学藏着“发电厂” 一年发电量够一辆电动汽车绕地球24圈

编者按

今年是发电厂APEC“中国年”，作为系列活动之一，深圳APEC林业部长级会议将于7月27—28日在深圳举办，学藏主题为“共建绿色亚太，着年共享生态福祉”。发电

日前，量够辆电封面新闻记者随“APEC中国年绿色发展媒体行”报道组深入深圳，动汽地球探查这座改革之城、车绕发展之城如何在高速的发电厂城市化发展进程中，维护好生态保护与城市发展的深圳平衡？本期“绿色发展样本”，聚焦深圳首个新建近零能耗校园。学藏

封面新闻记者 张馨心

200米跑道整体抬升到二层。着年图为跑道内的发电学生运动场地。封面新闻记者 卢荡摄

如果一辆家用电动汽车，量够辆电百公里耗电15度。动汽地球那么，这所小学平均一年发的电（14.5万度）可供这辆车行驶966700公里，相当于绕地球24圈。

这所学校，便是2025年9月投入使用的南山外国语学校（集团）高新小学。

这所学校诞生之前，曾面临一个巨大难题——地处城市核心功能区，毗邻高新公寓等超高层建筑，周边为高新技术产业园区与密集居民区，用地资源紧张——仅约6600平方米，容积率接近2.7。

如何在这块紧张的土地上盖一所功能完备的小学，不仅要承载18个班级，还要有200米跑道、图书馆、体育馆、食堂、停车场、教师宿舍和各类功能空间？

深圳市规划和自然资源局（市林业局）南山管理局建筑设计科科长黄永刚直言：“当时真是感觉在螺蛳壳里做道场。如果还是用常规做法，目标很难实现。”

那么，能否打破常规呢？

深圳首个新建近零能耗校园，学生自创的“环保画作”。封面新闻记者 卢荡 摄

针对高密度城区公共服务设施供给难题，规划部门在政策层面逐步打破传统的刚性约束，允许操场抬升、合理放宽建筑退线和覆盖率指标，从制度上鼓励设计创新。

2024年，南山外国语学校（集团）高新小学启动建设。建设思路最后集中在“平面分区”“竖向叠加”之上。

平面上，采用南北功能分区、动静分离——南侧布置普通教室，确保充足的日照条件；北侧集中布置运动场地，有效隔离噪音。竖向上，把200米跑道整体抬升到二层，操场、食堂等大空间放置在跑道板下，教学楼主体通过结构悬挑释放底层架空空间，让教学、运动、休憩、通行在立体层面有机叠合。

上图：跑道旁看似镜子的装置，是“地下空间自然采光系统”的一部分。它将阳光“转移”到楼下。下图：被“转移”的阳光，照亮楼下体育馆。封面新闻记者 卢荡 摄

通过政策突破与设计创新，找到了城市空间资源利用的“最优解”，做到了“小用地、大复合、全功能”。

除了空间集约节约，在设计中，“绿色低碳”和“品质宜居”也被作为重要维度统筹考虑。

重点围绕“自然采光通风”“立体绿化”和“清洁能源”三条主线展开。

比如在绿色低碳方面，设置中庭、下沉小院、采光天井及导光管系统，打通地上、地下空间自然采光与通风通道，大幅降低人工照明、空调系统能耗。

比如在立体绿化方面，设置屋顶农场和立面垂直绿化，构建多层次立体生态景观。

比如在清洁能源利用层面，建筑外立面的光伏构件，兼具遮阳隔热与光伏发电双重功能，屋面更是做到光伏全覆盖，年均发电量可达14.5万度，基本能满足校园直流供电需求。

黄永刚认为，整个校园营造出“亲近自然”的氛围，也通过项目向学生传递环保理念。

作为深圳首个新建近零能耗校园，黄永刚认为，其采用的“结构悬挑+二层操场”空间模式，实现了“高密度建设”与“高品质教学空间”的平衡。

南山外国语学校（集团）高新小学的创新建设思路，适用于一线城市核心区“小型校园”新建与改造项目，尤其适配容积率高、用地紧张的老城区或产业园区配套学校。

(责任编辑：综合)