以国家需求为奋斗方向陈立泉坚守五十载让中国锂电池领跑世界

2026-07-17 07:54:55 [知识] 来源：盘星资讯网

当前，需求向陈我国新能源汽车产销量已连续11年稳居全球第一，为奋构筑起坚实且强大的斗方产业技术底座。这一辉煌成就的立泉锂电背后，凝聚着一位老科学家半个世纪的坚守界默默坚守与无私奉献。他带领团队成功研制出我国首块固态锂电池与首块液态锂电池，载让中国并大力推动技术产业化进程，池领助力中国锂电池产业实现从无到有、跑世从跟跑到领跑的需求向陈历史性跨越。他就是为奋2025年度国家最高科学技术奖获得者、中国科学院物理研究所研究员、斗方中国锂电池领域的立泉锂电奠基人、开拓者及引领者——陈立泉院士。坚守界

在中国科学院长三角物理研究中心，载让中国86岁高龄的池领陈立泉依然保持每周深入实验室的习惯，密切关注新能源电池材料研究的最新前沿动态，并不断分享他的创新思路。

2025年度国家最高科学技术奖获得者陈立泉：
“现在我们的优势在什么地方？”

天目先导创始人罗飞：
“我们是‘研发一代、储备一代、量产一代’。目前，我们在‘火龙果’结构的硅碳及新型硅碳材料领域，拥有全球最大的产能规模、最高的出货量以及最强的知识产权保护能力。”

天目先导创始人罗飞：
“一旦走进实验室，陈老师眼里就会发光。其实，他最关心的始终是未来的发展方向，尤其是那些新兴且领先的技术领域。”

如今，新能源车穿梭于我国的大街小巷，成为绿色出行的主流选择。然而，鲜有人知这股绿色产业浪潮的源头，可追溯至陈立泉半个世纪前的一次关键人生转折。1976年，36岁的陈立泉受中国科学院派遣赴德国访学，一种名为氮化锂的新材料，彻底改变了他的人生轨迹。

2025年度国家最高科学技术奖获得者陈立泉：
“这是当时的一块氮化锂。一位德国人告诉我，这种材料非常了不起，将来可用于制造电池、驱动汽车。就这一句话，引导我做出了改变——我决心改行从事这方面的工作。国家需要什么，我就去干什么。我对国家需求如此感兴趣，很大程度上源于成长环境的影响，那就是建设共产主义的理想。我于1961年入党，目标始终明确：建设共产主义。”

国家的需要，就是奋斗的方向。在出访德国之前，陈立泉听从组织安排，十年间承担过多种研究任务。此次，他主动申请改变研究方向，向中国科学院物理研究所递交报告，请求从晶体生长转向固态离子学。申请迅速获得批准，陈立泉由此开启了在锂电池领域长达50年的深耕与扎根。

2025年度国家最高科学技术奖获得者陈立泉：
“回国后，中国科学院连续实施了三个‘五年计划’，科技部也从‘863’计划开始将其列为重点课题。当时国内科研条件极为艰苦，物理所为改善职工生活曾饲养家禽，肉票取消后，鸡舍被改建为住房。我就住在条件最差的一间——中间立着一根电线杆，下雨时雨水顺着电线杆流入屋内。当时物理所的所长也住在类似的‘鸡窝’里。尽管生活清苦，大家的心思全部扑在工作上，一心只为国家做贡献。”

当时，国内锂电池研究几乎是一片空白。没有实验室，便与他人共用；没有设备，便自己动手制作……在不断的失败与探索中，回国10年后的1988年，我国第一块固态锂电池在物理所诞生。

总台央视记者帅俊全：
“在中国科学院物理研究所的实验室里，我身旁摆放的是我国最早的一批锂电池。最右侧这一块，正是陈立泉团队在1988年研发出的中国第一块锂离子电池。它曾应用于收录两用机进行充放电演示，虽已显岁月沧桑，但它标志着中国锂离子电池的起点。”

固态锂电池初具雏形，全球技术风向却发生巨变。1990年，日本企业宣布液态锂离子电池实现商业化。意识到中国不能在此技术上落后，陈立泉立即投身液态锂离子电池研究，并赴日本考察学习。1998年，依靠自制设备、国产原材料及中国自主技术，科研团队建成了我国第一条中试生产线，年产20万只圆柱形液态锂离子电池，攻克了规模化生产的主要技术与工程难题。

中国科学院物理研究所研究员、陈立泉的学生黄学杰：
“当时国内缺乏锂电池生产设备，原材料需四处搜寻，买不到的便自行制备。我们甚至用微波炉制作正极材料。虽然最终做出了电池样品，但距离实际应用要求仍有巨大差距，面临重重困难。团队人员锐减，有人退休，有人出国，经费极度紧张。然而，这些困难丝毫未动摇陈老师带领课题组攻克锂电池的决心。”

在最艰难的时刻，课题组仅剩几人，面临“九死一生”的境地。陈立泉一边坚持基础研究以突破电池性能瓶颈，一边四处奔走推动产业化发展。

2025年度国家最高科学技术奖获得者陈立泉：
“基础研究既然认定其重要性，就必须坚持到底。若不坚持，不可能有六七位博士继续深入。好文章不等于好技术，好技术不等于好产品，好产品不等于好市场……写文章并非终点。2010年，我做了一个关于‘中国锂电如何突围’的报告，当时宁德时代董事长与我击掌明誓，中国锂电的突围战由此正式打响。”

中国科学院物理研究所研究员、陈立泉的学生李泓：
“那时我们一直跟随日本科学家和工程师的步伐发展。‘我们是否有一天能超越日本、韩国或其他国家？’这一直是他心中的梦想。”

梦想驱动，陈立泉带领团队在核心技术与关键材料上取得一系列突破。他发明的纳米硅碳负极材料在国际上首次实现大规模量产应用，综合性能达到世界领先水平。在国家项目主导下，科研院所与企业抱团发力、联合突围，2014年，中国锂离子电池国际市场占有率超越日韩，跃居世界第一。

2025年度国家最高科学技术奖获得者陈立泉：
“突围成功后，大家很高兴。但我随即提出：如何保持第一的地位？直到今天，你必须有新的主意。一个国家要前进，不能只学别人，必须有我们自己的思路。没有新思路，就不可能领先，更无法保持领先地位。”

面对锂离子电池能量密度接近极限、安全隐患频发、锂资源有限等现状，陈立泉将目光重新投向最初的研究领域——固态电池。2016年，陈立泉团队在国际上首次创新提出“原位固态化”固态电池技术路线，率先解决固固界面世界难题，形成固态电池整体解决方案。2020年，80岁的陈立泉在“中国经济大讲堂”上再次表达建设“电动中国”的美好愿景。

中国科学院物理研究所研究员、陈立泉的学生李泓：
“未来，电动船舶、电动飞机及其他领域能否都成为世界领先？抱着这样的梦想，他始终将国家战略需求放在首位。虽已86岁，他几乎每天关注相关动态，不断提出新想法，带领团队实践。他希望我们在任何方向上都不落后、不被超越，争取在科技上占领制高点。从他一开始到现在，始终是国家使命在驱动。”

中国科学院院士、中国科学院物理研究所所长方忠：
“近50年的积累与坚守，老中青三代人瞄准这一方向，非常辛苦。但也得益于强大的基础研究积累，许多技术难关得以逐步突破，最终带来锂离子电池性能的巨大提升。我们的许多研究已进入‘无人区’。我们必须走自己的路，依靠基础研究的强大积累产生突破，这才是最重要的贡献。”