在海上接火箭，统共分几步？直击回收全过程

央视网消息：7月10日12时15分，海上长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功发射，接火箭统击将卫星精准送入预定轨道。共分过程此次任务最引人注目的步直突破，是收全一子级完成了全球首次海上网系回收。总台央视记者陶嘉树全程跟随海上回收团队，海上在预定海域独家记录了这一历史性时刻。接火箭统击

台风夹击下的共分过程“生死时速”

7月3日，海上回收平台“领航者”号原计划出海。步直由于该船无自航动力，收全需由拖船牵引至预定海域，海上航程约需两个昼夜。接火箭统击然而，共分过程台风“美莎克”逼近海南，步直出海计划被迫搁置。收全

试验队随即面临严峻挑战：台风“美莎克”刚过，强台风“巴威”接踵而至。要在发射窗口前抵达预定海域，时间窗口极度压缩。中国航天科技集团郭葳介绍，船只需严格遵循海事部门避风要求，后续安排需结合天气动态研判。

抢出“黄金窗口”

7月4日下午，海况好转，出发条件初步具备。队员们从码头乘摆渡船前往锚地，对“领航者”号进行出发前的最后状态检查。

中国航天科技集团 张璁指出：“第二个台风‘巴威’预计10日登陆，可能对任务区天气造成严重影响，科研人员需紧急评估10日左右是否具备回收作业条件。”

检查工作持续至次日清晨。回收船上的网系结构、通信设备及控制系统逐一过检。气象会商最终确认：具备按时发射条件。

7月5日早8时，“领航者”号在拖船“南海救113”牵引下率先起航。

中国航天科技集团 郭葳表示：“出发时间虽有所推迟，但通过科学、安全谋划，确保了后续任务安全按期完成。”

中国航天科技集团 王知非强调：“这是我国在可重复使用运载火箭领域一次具有里程碑意义的飞行试验任务。预祝圆满成功，我们在三亚等候大家凯旋！”

现场工作人员士气高昂：“首飞有我，誓夺成功！必胜！必胜！必胜！”

指挥中枢与动态挑战

7月5日下午，指挥船“沈括号”、保障船“至诚60”和“牧海号”陆续驶离港口，船队向南海深处进发。

记者所在的“沈括号”为双体科考船，具备优异的抗浪性与稳定性。为保障火箭回收时的通信与测控，船上临时加装了特种设备。

中国航天科技集团 彭越详解了技术细节：
* 卫通天线：安装于指挥舱，用于与首区进行数据传输。
* 光电测量设备：分布于各层甲板，根据高度需求安装，用于实时监控火箭回收视频。
* 指挥方舱：位于最下层白色舱体，是回收指挥系统中枢，汇总所有通信数据。

彭越指出：“在海上，船动、火箭动、船间相对位置也在动。这种‘动态对动态’的工作状态，对科研人员构成了巨大挑战。”

高风险过驳与全区合练

经过两天多航行，船队在预定海域会合。7月7日清晨，各船启动高风险操作——过驳。

中国航天科技集团 王玉林介绍：“47名工作人员从三艘船转移至‘领航者’号，人员安全是最大担忧。当时海况海浪约两米、风力六级，已接近作业临界值。”

经过一上午奋战，人员全部安全转移。下午，各系统开始设备状态恢复工作。

中国航天科技集团 王芳表示：“确保长途运输后设备完好、状态正常，为后两天的匹配及发射回收任务做准备。”

7月9日，回收船队与发射场等系统完成全区合练，检验了各分系统设备状态，海上回收分队正式做好迎接火箭“回家”的准备。

中国航天科技集团 王辉确认：“已做好迎接正式任务准备，目前具备按时发射条件。”

任务结束后，中国航天科技集团 彭越评价：“火箭状态表现优异，精度极高，达到了试验全部目的。这标志着中国航天达到了一个新的高度。”

责任编辑： 贾京京 UN989

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