汽车早报|小鹏机器人业务负责人米良川已于近期离职 福特在美大规模召回逾74万辆汽车
中国汽车流通协会:6月经销商库存预警指数为57.2%
6月30日,汽车期离汽车中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”(VIA)数据显示,早报责人职福2026年6月中国汽车经销商库存预警指数为57.2%。小鹏该指数同比上升0.6个百分点,机器环比下降0.7个百分点,人业整体仍处于荣枯线之上,负万辆反映市场库存压力依然显著。米良模召
艾睿铂:预计仅7家新能源车企2030年盈亏平衡
全球咨询公司艾睿铂(AlixPartners)于6月30日发布2026年《全球汽车展望》报告。川已报告指出,于近在中国市场现有的特美30家专注新能源汽车的企业中,预计仅7家能在2030年实现盈亏平衡。大规艾睿铂预测,回逾行业整合将进一步加速,汽车期离汽车竞争力较弱的早报责人职福企业或将退出市场或成为并购标的(包括海外资本收购)。此外,小鹏报告预测今年全球汽车市场规模将缩水4%,中国销量下滑10%。
阿维塔科技递表港交所,中信与中金联席保荐
港交所文件显示,阿维塔科技(重庆)股份有限公司已正式提交上市申请。此次IPO由中信证券与中金公司担任联席保荐人。
武汉集度汽车及法定代表人夏一平被限制消费
中国执行信息公开网显示,6月29日,武汉集度汽车服务有限公司及其法定代表人夏一平新增一则限制消费令,执行法院为武汉东湖新技术开发区人民法院。天眼查数据显示,该公司成立于2022年12月,注册资本15亿元人民币,由集度科技(武汉)有限公司全资持股,经营范围涵盖新能源汽车整车销售、汽车装饰用品制造等。
五菱缤果Pro上市38天销量破3万台
6月30日,上汽通用五菱宣布,旗下缤果Pro上市38天累计销量突破3万台。该车搭载最大功率65千瓦电机,提供330km和403km两种CLTC纯电续航版本,起售价为5.68万元。
小鹏机器人业务负责人米良川离职,何小鹏亲自接管
据21财经6月30日报道,小鹏集团机器人业务负责人米良川已于近期离职。目前,小鹏CEO何小鹏已亲自兼任小鹏机器人中心及其产品部负责人,直接领导相关业务。
众泰汽车副总裁王伊安因个人原因辞职
众泰汽车6月30日公告称,董事会收到副总裁王伊安的书面辞职报告。王伊安因个人原因辞去副总裁职务,辞职后不再担任公司任何职务,辞职报告自送达董事会之日起生效。
丰田与Joby合资成立JTAMPC,推进S4系列eVTOL量产
6月30日,eVTOL(电动垂直起降飞行器)公司Joby Aviation宣布,其全资子公司Joby与丰田汽车于6月29日签署股东协议,共同成立合资公司JTAMPC,旨在建立Joby S4系列eVTOL的生产实体。根据协议,丰田出资102万美元持股51%,Joby出资98万美元持股49%。合资公司董事会由5人组成,丰田占3席,Joby占2席。双方后续将就独家制造供应、知识产权许可等达成进一步协议。
本田推迟Astemo子公司化,因反垄断审批未完成
本田汽车6月30日宣布,因部分国家和地区的反垄断审查及相关监管审批尚未完成,原计划于2027财年第一季度完成的Astemo资本结构调整及子公司化将推迟至2027财年第三季度末前完成。根据此前协议,本田将从日立额外收购21%的Astemo股份。交易完成后,Astemo股权结构将调整为:本田持股61%、日立持股19%、JIC Capital持股20%,Astemo将成为本田合并报表子公司。本田表示,此举旨在加速Astemo在AI、软件及软件定义汽车(SDV)领域的能力建设,提升集团整体竞争力。
Stellantis调整欧洲管理层:玛莎拉蒂与阿尔法·罗密欧由同一CEO执掌
6月30日,Stellantis宣布自7月1日起调整欧洲管理层架构。现任阿尔法·罗密欧CEO桑托·菲奇利(Santo Ficili)将兼任玛莎拉蒂CEO,负责两大豪华品牌的运营;卢卡·纳波利塔诺(Luca Napolitano)将出任Stellantis&You销售与服务业务负责人。同时,在欧洲区任职36年的前负责人让-菲利普·因帕拉托(Jean-Philippe Imparato)将离开Stellantis,开启职业生涯新阶段。
雷诺集团任命基特里·德·佩勒波尔为总秘书长
6月30日,雷诺集团宣布,在首席执行官福兰(François Provost)履新一周年之际,任命现任首席法务官基特里·德·佩勒波尔(Quitterie de Pelleport)为集团总秘书长,任命自2026年7月1日起生效。此外,随着何塞·马雷亚·里卡森(Josep-Maria Recasens)离职,雷诺任命桑德拉·戈麦斯(Sandra Gomez)为首席产品与项目官;同时任命弗朗索瓦·拉维诺(François Lavernos)为首席信息与数字官,直接向福兰汇报。
福特在美大规模召回逾74万辆汽车,存在溜车风险
6月30日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,福特汽车正在召回部分2018至2021款领航员(Navigator)、征服者(Expedition),2020至2021款探险者(Explorer)、林肯飞行家(Lincoln Aviator),以及2021款F-150皮卡,共计741,195辆。召回原因是车辆在行驶过程中,变速箱驻车棘爪可能意外啮合,导致驻车系统受损,进而引发车辆在停放时溜车,增加碰撞风险。
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