“我也是第一次用无人机运人”，32岁杭州小伙从广西抗洪归来，1000多公里路，带着科技装备冲到救援一线......

7月10日凌晨4点，也第杭州晨曦微露。次用从广冲32岁的无人陈思毅推开家门，身上的机运救援救援服还残留着广西洪水的潮湿气息。

从横州灾区返回杭州，人岁1000多公里的杭州洪归路程，他几乎是小伙西抗线强撑着走完的。

四天四夜未曾合眼，多公带即便躺上床，科技脑海中仍不断回放无人机起降的装备画面。早上7点，也第他准时起床参加救援复盘会。次用从广冲直到晚上7点多，无人记者才终于联系上他。机运救援

电话那头，人岁他的声音沙哑。

受台风“美莎克”残余环流持续影响，广西多地近日遭遇严重洪涝灾害，村庄被围、道路中断、通信失联。一批高科技装备冲入救援一线，搭建起一条条“生命线”，被网友誉为“科技最美的样子”。

这位来自杭州的年轻人，正是带着科技装备奔赴救援一线的一员。

“我也是第一次用无人机运人。”他说。

无人机重达120多斤，只能包车奔赴广西

7月6日下午3点多，陈思毅正在公司开会。手机突然响起，公羊救援队的指令简短而紧急：情况危急，需派遣专业无人机团队前往救援，立即出发。

他愣了几秒，随即合上电脑：“会议暂停。”

挂断客户和合作商的电话，他迅速盘点“家底”——两台大载重无人机，一台在温州执行任务，仅剩一台可用。飞手需凑齐，车辆需落实。

“现场情况严峻，可能涉及群众转移和物资投送，大载重无人机必不可少。”陈思毅表示。他是浙江启真科技控股有限公司总经理助理，也是中国公羊救援队侦搜队队长。

他首先想到兄弟公司——乾塘低空产业发展(杭州)有限公司。对方二话不说，当即派出三位飞手，巧合的是，他们也是陈思毅在警校的学生。

电话接连打出。

两小时后，六名飞手、两架大载重无人机FC100、三套勘察搜救小机，全部集结到位。

然而，一个难题摆在眼前——大载重无人机体积庞大，空机重量超过120斤，无法空运，只能依靠厢式货车运输。

众人站在路边焦急徘徊。经多方求助，最终从绍兴找到一位愿意开往横州的司机。

“很巧，这位司机曾在非洲驾驶过大载重无人机，技术精湛，后来在灾区也提供了不少帮助。”陈思毅回忆道。

一车救援装备抵达，三层楼房仅露屋顶

7日下午2点半，车队抵达横州市云表镇。

尽管途中已看过灾情通报，但亲眼目睹的那一刻，车内仍陷入了短暂的沉默。

“放眼望去，一片汪洋。”陈思毅说，“田地消失不见，三层楼房仅露出屋顶。水面上漂浮着桌子、柜子、塑料盆等杂物。”

镇区大面积被淹，道路中断，超过1万名群众被困。

高地村落中，房屋如孤岛般矗立在水中。冲锋舟螺旋桨搅动浑浊的黄泥水，“突突突”地在房屋间穿行。

广东公羊救援队的水救特勤组已率先抵达。24人、7辆车、6条舟，在雨中挨家挨户送水送食。

但水面宽阔、房屋密集，靠舟艇逐户排查效率太低。

顾不上休息，陈思毅带领队员与广西武警总队人员登上高处，研判现场。“我们相当于先遣队，”他说，“先用无人机投送物资，同时摸排最急需转移的人员。”

困难接踵而至。持续降雨导致空中气流紊乱，皮划艇在水面晃动，无人机起降平台极不稳定。最棘手的是信号差——“没有信号，无人机无法飞抵指定位置。”陈思毅指出。

团队迅速摸索出应对策略：3架小无人机先行升空，快速测绘灾区精准地图，摸清洪水覆盖范围及被困人员分布。随后，两台臂展超3米的大载重无人机跟进，单次可吊运100公斤，既送物资，也配合救人。

为扩大无人机覆盖范围，两名大载重飞手被无人机“吊运”至镇中心幼儿园楼顶。那是汪洋中心唯一的高地，两人站在“孤岛”上，手握遥控器，指挥一架架无人机起降。

至7日晚9点，公羊救援队广西任务组累计排查房屋400余间，转移被困人员180余人，水路运送物资32船次、约3.5吨。重载无人机吊运物资3架次、240公斤。

部分村民看到无人机到来，站在楼顶挥舞家中最显眼的物品——红衣或旗帜，大声呼喊：“我们在这里，我们在这里。”

无人机第一视角 视频/陈思毅

原则上禁止，但这是唯一办法

7月7日下午4点多，一条求助信息传至救援队：旺庄村一名中年妇女慢性病突发加重，需紧急送医。

然而，她家被洪水包围，冲锋舟靠近外围高地时受阻，无法靠岸。

“楼很高，底层门窗全淹，外部无楼梯。冲锋舟靠近后，人无法下来。”陈思毅描述道。

片刻沉默后，有人低声提议：“要不，试试用无人机？”

众人面面相觑，无人言语。因为从未有过先例，无人机载人原则上绝对禁止——安全风险极大，重心难以控制，一旦空中打转，人吊在半空随时可能出事。

但时间不等人。

短暂沉默后，救援队默契地一致接受了该方案：用无人机“运”人。

团队中恰好有一名队员出身直升机提吊员，对空中吊运经验丰富。

“我们先用大载重无人机将他吊至楼顶，由他负责给村民穿戴装备，再将人吊出，放置于冲锋艇上。”陈思毅说。巧合的是，这位队员身材瘦小，体重仅65公斤，正好在大载重无人机的载荷范围内。

“运人最难的是‘消摆’。”陈思毅解释，“以前做直升机训练时，最怕人吊到空中开始旋转，人一晕，重心偏移，飞行便极度危险。”

2小时后，被困村民被安全转移至冲锋舟上。这段视频上传网络后，网友纷纷点赞。“原则上无人机不允许吊人，但此刻人民大于原则”，这句话冲上全国热搜。

陈思毅看到热搜，反倒有些不好意思。作为无人机教官，他在电话中反复叮嘱记者：“一定要写清楚——非紧急情况，绝不能如此操作。那是无奈之举。”

救援队伍亟需年轻人，专业比体力更重要

这不是陈思毅第一次跨省救援。

自2020年加入公羊救援队以来，浙江、四川、青海、河北，哪里有急难险重，他就出现在哪里。

此次广西灾区集结了全国多地大载重无人机救援力量，“空中密密麻麻”，各团队分工明确。

“相较于传统直升机救援，大载重无人机操作简便、运维成本更低、适用场景更广，能深入地形狭窄、风险极高的灾区核心区域，补齐传统救援手段的短板。”陈思毅表示。

但这次让他感触最深的，并非苦累，而是人。

他带去广西的无人机团队，平均年龄仅25岁。飞手清一色为00后，最小者22岁。长途奔袭1700公里，面对极端天气、复杂气流、夜间作业，众人镇定自若。飞前做风险评估，飞中随时调整方案，条理清晰，毫不慌乱。

陈思毅说：“我们在全国各地执行任务，救援队伍中老面孔居多。90后、00后并不多，但最缺的恰恰是懂技术的年轻人——无人机飞手、通信保障、数据分析等岗位，需要头脑灵活、学习能力强的小伙子和姑娘。”

“我希望更多年轻人能加入进来。”他说，“救援不仅需要体力，更需要过硬的专业技能。”

橙柿互动·都市快报 记者 杨亦淇

编辑 刘景燕

审核 张倩 邵宇峰

校对 陈洁珍

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(责任编辑：娱乐)